sexta-feira, 5 de outubro de 2018

Jaguar o derrubador de adversários



O super saloon Jaguar XJR foi eliminado, o que significa que o Jaguar XJ é diesel apenas pela primeira vez em 50 anos
A Jaguar cortou seu super saloon XJR 575 de alto desempenho, a Auto Express aprendeu. A empresa britânica eliminou a limusine movida a V8 devido a testes de emissões de WLTP cada vez mais rigorosos. O apelo de nicho do XJR 575 e os pequenos números de vendas no Reino Unido - que se acredita estarem nas dezenas e não nas centenas - também tornaram a homologação do carro para os novos testes de emissões não rentáveis.

O movimento também acaba com o nome XJR - o modelo de alto desempenho foi oferecido na gama XJ desde 1994. A Jaguar também removeu silenciosamente a versão de 335 litros do V6 a gasolina de 3.0 litros, o que significa que o XJ só pode ser encomendado com o 3.06hp 3.0 da JLR. -litre V6 turbo diesel.

• Jaguar XJR 575 UK revisão

Além de um modelo comemorativo do XJ 50, a gama de acessórios permanece a mesma, no entanto, com luxo, luxo Premium, portfólio e R-Sport oferecidos. É a primeira vez que o XJ é oferecido apenas com um motor a diesel nos 50 anos de história do modelo. Isso também significa que o XJ permanecerá apenas com diesel até que uma nova nona geração chegue daqui a dois anos.

Esse carro deve ser um modelo de halo totalmente elétrico para a marca britânica. A decisão de usar o XJR 575 chegou antes do esperado. Ele foi lançado há menos de 12 meses e viu o V8 supercharged de 5.0 litros do XJR ajustado de 542bhp para 567bhp (575 em potência métrica, daí o nome '575') e uma série de toques cosméticos adicionais incluindo 575 crachás, ponto vermelho para os assentos e a distinta pintura Velocity Blue.
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