sábado, 6 de outubro de 2018

Mercedes GLE 2019 recebe suspensão híbrida



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Enquanto isso, o híbrido plug-in a diesel de longo alcance, previsto para chegar após o lançamento do GLE no início do próximo ano, é um desenvolvimento dramático do híbrido plug-in GLE original, que oferecia uma autonomia de até 18 milhas.

O rival BMW X5 será lançado no Reino Unido com um motor a gasolina de seis cilindros em linha e um motor de 48V, a mesma unidade vista no novo CLS, e um motor diesel 2.0 de quatro cilindros. Mais variantes, incluindo o plug-in híbrido, seguirão. Todos usarão uma caixa automática de nove velocidades.

O GLE 450 4Matic produzirá 362bhp e 369lb ft, com mais 21bhp e 184lb ft disponíveis por curtos períodos via EQ Boost, que usa o sistema de 48V. Informações sobre o GLE 300d ainda não estão confirmadas.

A Mercedes alega que o 4Matic all-wheel drive da GLE “garante uma grande agilidade na estrada e um desempenho superior fora do convencional”. O sistema controla a distribuição de torque entre o eixo dianteiro e traseiro de 0% a 100%, dependendo do modo de condução. O pacote opcional Offroad tem tração nas quatro rodas totalmente variável com alcance baixo e alto disponível, um recurso que a Mercedes diz ser a primeira do mundo.

O GLE também apresenta a última geração de sistemas de assistência de direção da Mercedes, incluindo o Active Tailback Assist, que reconhece as coletas antecipadas e reduz a velocidade para 62 mph como precaução. Uma vez no tailback, o carro pode se manter autonomamente na pista e manter uma distância segura em velocidades de até 37 mph.

Uma variante do GLE 63 e o GLE Coupé seguirão o lançamento do GLE. Espera-se que o preço seja um pouco menor do que o preço inicial de hoje, com o 300d a partir de cerca de £ 54.000 quando o novo modelo começar a ser vendido na primavera do próximo ano.
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